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德系车和美系车虽然好,但为什么在国内的销量却没有日系车高?豪华日系车德系车

2020-05-23 17:12  作者:admin 点击:次 

不知道大家发现一个问题没有,德系车和美系车固然很好,但是在国内的销量却没有日系车好。对此问题,我个人有一些自己的体会和观点。首先我个人是一个拥有日系、德系、以及美系车的车主。讲真,无论日系车还是美系车,我个人认为,无论喜欢与否,最好不要建立在民族情节的基础上。因为能体现爱国的地方和方式有很多,没必要揪着一个汽车品牌大做文章。至于很多汽车知识方面的问题,我就不在这里给大家逐一普及了,咱们说点现实的。这些年我也来来回回也换过不少车,价格从30万—100万的都有。如果选的一款高端车,我会首先欧系或者美系车,原因很简单,这两个国家的汽车文化底蕴以及造车工艺,在世界上名列前茅。在豪华SUV和豪华旗舰轿车中,欧系和美系车总体的驾乘感受和豪华程度,要比日系车更好。在中低端车型中,我觉得日系车还是很有优势的。在我个人的用车过程中,日系车的可靠性和燃油经济性要更好一些。我的宝马3系,购买4年,在行驶到6万多公里后,就出现了气门室垫渗油的情况,而且开宝马的人应该都知道,这个问题并不是个例。但是价格差不多的斯巴鲁森林人,购买6年,行驶10万多公里,也没有出现任何机械故障,以及需要更换部件的情况发生。高端车也是如此,捷豹XJL,买完之后,虽然大毛病没有,但小毛病不断。偶尔车窗无法升降、电动后备厢开关失灵、蓝牙音乐系统无法连接等等。但是埃尔法却什么毛病都没有出现过。我基本每8千-1万公里保养一次,平时开车也没有特别在意过,到目前为止,发动机、避震器、转向助力泵等等,没有一点渗油的现象。岩哥说:我个人觉得,日本车的好处在于可靠性相对较高,故障率相对较低、经济适用、皮实抗造。当然,所有车都会存在或多或少的故障和质量问题,比如本田最近的机油门事件,就是个很好的案例。但是大众当年的DSG变速箱,和发动机烧机油问题,也是大面积爆发。所以,我说的情况也是相对而言,大家不必对号入座,也别抬杠! 特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。