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上海大众帕萨特最低配的自动挡车型要多少钱?老司机给你算笔账!

2020-05-23 18:26  作者:admin 点击:次 

上海大众帕萨特最低配的自动挡车型要多少钱?老司机给你算笔账!大众新款帕萨特基于mqb平台打造,全新的外观,全新的内饰,以及全新的动力总成,整体实力稳步提升。从销量上看,这台车目前的市场表现也很不错,2019年前三个月累计售出新车3.99万台,平均月销1.3万台左右,同级别中也仅次于十代雅阁。帕萨特外观设计确实让人眼前一亮,前脸中网开度更大,全新的led加透镜的灯组,视觉上更加饱满犀利。车身侧面也要更为修长有厚重感,气场十足,后尾部辨识度更高,字母挪到了车标下方,像辉昂,辉腾看齐,同时隐藏了排气管,更加具有城市淡定优雅范儿。动力方面,最低配车型搭载的一台1.4t涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配7速干式双离合,零百成绩9.3秒。加速表现初段稍显迟钝,待到涡轮完全介入后才会有一个小小的爆发,变速箱换挡平顺性有所提升,但细微的顿挫依然清晰可闻。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教要更加硬朗扎实,支撑性比老款更佳,行驶扎实稳健,车身姿态控制从容,没有多余回弹,干脆的滤震表现也不失舒适性,相当有高级感。内饰方面,全新的大众家族风格,副驾驶台贯穿式空调出风口很有自己的风格,大面积带亮点的烤漆饰板更显档次,仪表盘采用了传统指针和液晶的组合,显示信息一目了然,中控屏尺寸6.5英寸,辅之以触控按键,操控便利性较高,可以说新帕的内饰相比老款要提升了一个时代,更加符合一台中级车该有的水平。售价方面,2019款帕萨特低配280商务版,官方指导价18.49万,终端裸车成交价17.09万左右,全部落地再加购置税14733,车船税420,强险950,商业险5958,上牌500,共合计19.35万左右。软肋:而且胎噪非常大,很多车主的反馈影响了销量,你还知道哪些软肋呢。小毛病:这款车的动力很肉,你还知道哪些小毛病呢?